新能源动态 上海新能源行业协会 编




2014年第19期  （总第85期） 2014年11月25日          

●上海新闻
    ☆上鼓公司完成主氦风机工程样机500小时耐久性试验
    ?继今年8月份在上海鼓风机厂有限公司进行的主氦风机工程样机100小时热态满功率连续运行试验圆满成功后， 11月21日下午18时，在上鼓公司试车车间内又迎来了主氦风机工程样机500小时热态满功率耐久性试验取得成功的好消息。此次试验各项性能指标完全满足了国家科技重大专项20万千瓦级高温气冷堆核电站示范工程的技术要求，标志着世界首套大功率主氦风机工程样机的研制成功。
    ☆宝山最大分布式光伏电站开工 打造光伏金融垂直一体化产业
    据北极星太阳能光伏网消息，临近年末，位于上海市宝山区的”中冶宝钢5MW屋顶光伏电站”项目悄然开工。该项目已成功在所属区发改委备案，并列入2014年上海市200MW分布式光伏指标计划，是光伏补贴新政下，宝山区最大的分布式光伏发电项目。
    “中冶宝钢电站项目”采用合同能源管理的模式，由发电方出资建设电站，为用电方供应能源。该模式的优势是，前者通过发电协议在未来25年持续获得高收益；而后者无需投入，便能享受廉价打折的清洁电力，实现了出资方和用电方的合作共赢。
    “上海光乾股权投资基金”负责此次电站项目的前期筹资，并在电站建成之后，将电站打包成资产证券化的金融产品。
●亚洲资讯
    ☆日本有望超过中国成为全球最大光伏发电市场
    据彭博社11月28日消息，中国国家应对气候变化战略研究和国际合作中心主任李俊峰表示，国家能源局制定的2014年新增装机目标为1400万千瓦，其中600万千瓦为地面光伏电站项目，800万千瓦为分布式发电项目。今年1-9月，新增入网光伏发电装机容量379万千瓦，预计全年新增入网装机容量不会高于1000万千瓦。
    而根据彭博社的预测，2014年日本将增加1030万至1190万千瓦的光伏发电装机容量。
    ☆印度光伏安装量超过3GW
    据PV-Tech消息，清洁能源顾问Mercom Capital Group的印度太阳能市场的季度最新情况报告显示，印度累计太阳能安装量已超过3GW大关。
    2014年迄今，已安装734MW的太阳能——预计2014年总计达800MW。
    ☆日本SB power开始向家庭收购光伏发电电力
    据电缆网消息，软银子公司SB power（日本东京）12月1日表示，将通过可再生能源收购制决定的采购价格向家庭收购光伏发电电力，光伏发电电力每千瓦将增加1日元（含税为39日元）。
    该项服务将从日本关东七个都县和山梨县、静冈县部分地区开始实施。预计今年年内可收购1万户，客户范围将按照顺序逐渐扩大。
●国内要闻
    ☆新能源商用车增长强劲 11月产量环比增1.9倍
    据《第一财经日报》报道，跌跌不休的油价未波及到新能源商用车的升温，由于政府采购力度加大，11月新能源商用车产量暴增至3617辆，比10月新增2367辆，环比增长1.9 倍。当新能源车在私人消费市场相对较难撬动的情况下，不少地方政府加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度，由此带动起新能源商用车企业的生产热情。
    国家信息中心信息资源开发部主任徐长明（点击查看最新人物消息） 谈到，目前新能源车推广重点由原先通过私人试点推广变成公共领域的市场占了大头，这是个积极的转变，中国具有新能源汽车规模化的市场，适合初期推广市场的是公交车领域，此外，还有市政环卫、城市物流配送等领域，加起来差不多每年100万辆的市场。
    据财政部等四部委去年9月发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，纯电动客车补贴为30万~50万元，插电式混合动力客车补贴25万元，燃料电池商用车补贴50万元。新的补贴政策明确提出将重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。
    ☆APP（中国）计划打造纸业最大规模太阳能光伏发电项目
    据国际在线网消息，2014年12月2日苏州——作为对国家加快发展新能源产业政策号召的积极响应，现代绿色造纸的领军企业APP（中国）今日宣布，公司计划在接下去三至五年时间内充分利用APP（中国）旗下工厂现有厂房开展屋顶光伏发电项目，总容量将达200兆瓦以上。此次项目投资近20亿元，将覆盖APP（中国）旗下位于江苏、广西和海南省等地的八家工厂，规划所需的太阳能光伏板面积近400万平方米。统计数据显示，待项目整体完成后，将可实现年发电量达2亿千瓦时，与相同发电量的火电厂相比，每年可节约标煤8万余吨，减少温室气体二氧化碳排放30万余吨，节约二氧化硫1.7万吨。
    ☆杜邦拟告硕禾正银浆料侵权 昱晶升阳科已停用
    据中国电力网消息，杜邦拟发动对硕禾专利侵权控诉，上月正式发出存证信函给台系太阳能电池厂，要求输美太阳能电池禁用硕禾正银导电浆。昱晶及升阳科为避免新双反终判前横生波折，率先停用，其他各厂持续观望。这是杜邦今年发动对三星专利侵权战后，首度将目标瞄准近来快速崛起的硕禾。硕禾虽然起步最晚，但去年挟极具竞争的性价比，在市场大幅窜起，今年第3季正式超越三星，跃居第二，市占率高达21%。
    ☆方大集团40亿投资光伏电站
    据光伏测试网消息，方大集团11月26日宣布，其全资子公司深圳市方大新能源有限公司（下称“方大新能源”）与江西萍乡签署合作协议，在萍乡市投资建设光伏分布式发电站。
    　这一项目斥资40亿元、分4年投资、建设和经营规模总计500兆瓦。????方大集团、巨人及其他上市公司等诸多传统领域企业切入光伏电站行业后，人们不禁发现：以电站为契机，企业既可实现新能源转型，还可获得投资者的青睐，以此为契机来改善现金流、提升运营能力。
    ☆红豆集团与三十四团签署100亿元光伏发电项目
    据OFweek太阳能光伏网消息，为了充分利用塔里木盆地丰富的光热资源，加快二师三十四团新能源产业发展，11月19日，三十四团与江苏省红豆集团签署了光伏发电建设项目，这标志着该团新能源产业发展又迈出了坚实的一步。 　　
    该项目总投资100亿元，是1000兆瓦光伏发电项目，用地约3万亩。双方根据光伏产业发展，采用分期实施的办法，首期投资22亿元，建设占地8000亩的220兆瓦光伏发电项目。双方本着自愿平等、互利互惠、共同发展、诚实信用的原则合作。
    ☆山东首个生物质能源项目在东营建成 可满足3万家庭用气
    据齐鲁网消息，山东首个生物质能源中试装置近日在东营市东营区牛庄镇建成并投入使用。该项目采用国际领先的秸秆强化预处理与高效生物气化技术，年可产气500万方，满足3万户农村家庭日常用气。
    该项目采用国际领先的秸秆强化预处理与高效生物气化技术，以农作物秸秆为原材料生产生物质燃气，年可综合利用秸秆1.5万吨，产气500万方，可满足3万户农村家庭日常用气。这项技术与传统工艺相比节能50%以上，可有效替代传统化石能源。
    ☆阿特斯出售位于美国加州的一座28.4MW光伏电站
    据PV-Tech消息，日前，阿特斯阳光电力（Canadian Solar Inc.，NASDAQ：CSIQ）对外宣布，已将一座总装机容量28.4MW的太阳能光伏电站West Antelope Solar Park出售给美国能源公司Dominion。
    阿特斯阳光电力集团总裁兼首席执行官瞿晓铧博士表示：“West Antelope Solar Park项目是阿特斯迄今为止在美国市场上开发、建设和出售的最大的太阳能光伏电站。该项目的建成出售展示了我们全球项目团队在太阳能光伏电站项目开发和执行上的专业能力，对阿特斯而言具有重要里程碑意义。
●政策视窗
    ☆纯电动公交或将逐步退出地方政府采购
    据零排放汽车网消息，由于基建投入巨大且采购、维护成本高昂，中国政府正准备逐步放弃纯电动公交车的推广，双源快充无轨电车将成为替代性选择。国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬在近日结束的2014中国汽车产业投融资策略论坛上接受记者专访时表达了这一观点，并称“纯电动公交车在实际使用中出现了诸多问题”。
    中国多个地方政府今年加大对新 能源公交车的财政和政策支持，纯电动公交客车采购量大幅攀升。据《政府采购信息报》的不完全统计，今年已经完成和将要实行的新能源公交采购项目达60余 个，预计到2015年中国新能源公交车的保有量会增长到8.3万辆，占比将达到13.8%，其中大多数为纯电动公交车。
    “地方政府对纯电动公交车采购的积极性很高，”王子冬向表示：“我们之前巡视过国内很多城市，包括北京、上海、青岛、深圳、广州。很不幸，没有一个城市是成功的，都是在烧钱赔钱，没有形成一个很好的商业模式。”
    王子冬认为，纯电动公交车无法实现商业化运行有两个原因。首先是基建投入过大。为了保证电动车正常运行，政府采购的同时也背上了建设配套充电站、建电网、拉线买设备等众多包袱，“比如说，最近北京为APEC峰会新上了200辆纯电动公交车，光建充电站就耗费6000万元，这还不包括建电网、变电站和其他基础设施的配套费用，其中建电网和变电站每公里成本将近300-400万元。哪个城市能承受如此大的开销？”
    另外，纯电动车的后期维修保养费用过高且很难在短期内解决。“纯电动公交车的续航里程不如预期，每天要进行多次充电，致使电池衰减很快，需要经常更换电池，而一次更换电池的成本可能就高达几十万元。”据王子冬介绍，测试中心对国内多种动力电池进行了检测，目前国内是好的电池组充放电次数也只有2000次左右，“而公交车的单车负荷非常大，特别是上下班高峰几乎都是满载，每天行驶里程也很长，让纯电动车去承担城市公交真是勉为其难。”
    中国道路运输协会城市客运分会副理事长胡剑平的看法与王子冬基本一致，他举例说，北京奥运期间运行的50辆电动大巴因电池衰退、更换成本过高目前已经被闲置。
    王子冬向记者透露，中国政府对新能源公交车的推广重点将从纯电动公交车转向双源无轨电车。所谓双源无轨电车，就是使用线轨和电池双源供电的电动车，在有线网的路段可依靠线网供电同时进行充电，而行驶到没有线网的路段则依靠电池中储存的电量继续运行。“双源无轨电车最大的好处是不需要装载过多的电池，降低了车重，增加了续航里程，技术成熟、后期维修保养费用很低，此外，双源无轨电车不需要新建充电站，只需在城市外围和固定路段布网即可，基建成本大大降低。”王子冬说。
    但双源无轨电车还没有进入工信 部新能源车车型目录，因此无法享受到相关政策补贴。对此中国道路运输协会城市客运分会理事长张国光向记者透露：“我们获悉，双源无轨电车可能明年就将进入 工信部的新能源车目录。获得国家和地方各30万元的补贴以后，双源电车的采购基本上可以实现零成本。”
    ☆国务院：鼓励社会资本进入核电抽水蓄能等领域
    据中国核能行业协会网消息，?发改委11月26日上午举行例行新闻发布会，解读《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》。意见中提到，鼓励社会资本参与电力建设。包括水电站、核电项目、风光电、生物质等。业内人士认为，这些工程领域都是资金密集型，且投资完成后可获得稳定的回报收益，鼓励社会资本进入既可以多元化资金来源，也可以保障企业投资的安全性。
    发改委投资司巡视员欧鸿指出，首先，这些领域社会资本特别是民间资本发展还不够充分，进入还存在一定的困难和障碍，社会呼声比较高。其次，这些领域大多是经济发展的薄弱环节，也是党中央、国务院明确要求加快推进的重点建设任务。第三，按照国务院部署，发改委会同有关部门、各地区正在加快推进七大类国家重大工程建设，《指导意见》选择的这些领域与重大工程基本对应。
●海外传真
    ☆2020年全球微电网容量突破9347MW
    据电缆网消息，根据透明市场研究机构(Transparency Market Research)日前发布的微电网研究报告显示，2013年，全球微电网容量累计达到3600兆瓦，预计到2020年这个数据将达到9347.6兆瓦。
    就市场收益而言，2013年，全球微电网市场收益为98.418亿美元(约合人民币605亿元)，到2020年，将达到351.86亿美元(约合人民币2161.4亿元)，期间年复合增长率为20.7%。
    报告指出，能源需求的快速增长是全球微电网市场增长的主要原因。其次，为了实现能源安全，各国政府都在积极参与可持续能源发展项目。通过使用可再生能源发电和微电网传输是一种有效的避免环境因素依赖的能源安全解决方案。而且，与传统电网相比，微电网还具有损耗小、供电质量高、电价低且有助于可再生能源整合等优点。
    ☆本田公司在巴西投资建设风力发电厂正式竣工
    据外媒报道，日本大型汽车制造商本田公司在巴西投资建设的风电项目现已竣工。
    该风力发电厂位于风平浪静的海岸附近，共建有9台风力涡轮发电机 ，年发电量预计可达9.5万兆瓦。因该发电厂距离巴西圣保罗州的本田汽车工厂约1000公里，所以并不直接向汽车工厂输送电力，而是将电力供给当地电力公司，再由电力公司间接供应每年生产14万辆汽车所需的电力。
    ☆德国急了！将关闭多家燃煤电厂以完成减排目标
    据中国新闻网消息，德国政府日前宣布，为了达成德国的减少废气排放目标，内阁同意在2020年之前减少二氧化碳排放量达7800万吨，同时推动业者关闭部分燃煤电厂。
    德国这一广泛配套包括了一项提高能源效率的计划。默克尔政府订下的目标是在2020年之前，把废气排放量从1990年的水平降低40%。
    ☆光伏加储能正逐渐成为澳洲偏远农村地区“新标准”
    据Solarzoom消息，光伏发电阵列搭配电池储能系统正逐渐成为澳大利亚开阔地区的“新标准”。随着政府及企业渐渐意识到了光伏+储能的高性价比之后，安装量正持续上涨。
    光伏与储能技术的成本正不断下滑，而这项技术也日渐被大众所了解和熟知，这使得光伏储能解决方案成为了澳大利亚偏远地区的主流。在澳洲西部地区，越来越多的创新解决方案让人们体会到了技术解决方案的可靠性与经济性。
    ☆加拿大安桥公司收购德国意昂在美风电场股份
    据国际新能源网消息，上周日（11月30日），加拿大安桥公司（Enbridge）宣布，正打算收购德国意昂集团两座美国风电场的80%股份。这两座风电场的发电容量分别是203MW和202MW。收购交易价值约6.5亿美元。 ???
    安桥公司有着扩大可再生能源发电系统的政策。由于近来加拿大监管部门对碳排放的严格，公司于过去5年投资30亿美元在可再生能源，现有约1.6吉瓦可再生能源容量。到2018年，公司预计翻倍可再生能源发电容量。
    ☆美国太阳能及风力发电价格不断下降 堪比传统电力
    据国际新能源网消息，近5年来，美国太阳能及风力发电价格不断下降，在某些地区甚至比煤炭或天然气发电更便宜。
    电力行业人士称，今年可再生能源呈快速降价趋势，尤其是在风能和日照充裕的美国大平原和西南地区，一些公司以低于天然气的价格签订了太阳能或风能购电协议。在过去,需要大额的补贴才能实现低价，而补贴正逐渐减少或即将取消，但最新分析表明，无补贴的可再生能源仍能够与传统能源竞争。
    瑞德投资银行的调查显示，公用事业规模级别的太阳能发电成本可低至每千瓦时0.056美元，风能低至0.014美元；与之相比，天然气发电成本最低也要0.061美元，煤炭则是0.066美元。而无补贴太阳能发电成本最低则需要0.072美元，风能是0.037美元。
    贸易组织太阳能行业协会称，自2008年起，大型太阳能项目长期合同中的电价已经下降了70%；2009年起，建设标准公用事业规模的太阳能发电项目的前期平均价格也已下降三分之一，发电量却在升高；相比前年，家庭住宅和小型企业太阳能项目价格也下降了12%-15%。
    ☆民意调查：89%的澳大利亚人反对削减可再生能源
    据PV-Tech消息，在WWF委托的最近一次民意调查中，89%的澳大利亚人反对可再生能源削减。
    市场调研机构ReachTEL于11月26日调查来自全国各地的超过五千名居民，发现强烈反对削减国家可再生能源目标(RET)。
    民意调查发现，自2013年以来88%的受访者正在考虑改变他们的投票，认为可再生能源目标应该提高或保持不变，62%表示，他们更可能投票给支持、保持或提高该可再生能源目标的政党。
    ☆土耳其拟建风光电取代煤炭
    据煤炭资源网消息，外媒11月18日报道称，土耳其计划通过发展清洁能源，保证电力供应，以削减对天然气进口依赖，减少煤炭使用量。
    土政府强调，到2030年，随着经济增长，该国电力需求量增长超过5%。BNEF称，土耳其可利用风电和光伏成本走低的优势，发展清洁能源。
    有预测称，土可再生能源在能源结构中的占比将从2013年的29%提升至到2030年的47%，天然气占比从40%下降到26%，煤炭从27%降至18%。
    ☆意大利MegaCell拟合作在埃及建设120MW n型单晶硅电池厂
    据PV-Tech消息，意大利专业太阳能电池制造商MegaCell日前与埃及投资公司Misr Asset Management签署一份谅解备忘录，以在埃及建设并运营一家120MW太阳能电池和组件装配厂，启用其n型单晶硅双面电池技术。
    通过此次战略合作，MegaCell旨在迅速扩大其在北非的业务，在埃及设立垂直一体化光伏生产集群，从一家双面电池和组件(每年)120MW的制造厂开始，负责提供设备及转让相关适宜性技术。Misr Asset Management将积极与MegaCell合作，寻找感兴趣的合作伙伴及投资者。
    ☆联合国气候大会将在利马召开
    据国际新能源网消息，2014年12月初，来自全球190多个国家的代表团将齐聚南美第三大国家秘鲁首都利马，召开为期两周的联合国气候大会。此次大会将力争就碳排放量达成一个全球性的协议，继而于明年在巴黎正式签署，并将于2020年正式生效。