上海咨询业行业协会与上海瑞士中心欢迎世界首架《太阳驱动》飞机发明人之一安德烈先生来访，上海新能源协会收到了邀请，于2013年11月11日上午在上海科学会堂参加了欢迎会。    

        太阳能飞机是以太阳辐射作为推进能源的飞机，其动力装置由太阳能电池组、直流电动机、减速器等装置组成，经典的机型有“太阳神”号、“天空使者”号和《太阳驱动》号等，其共同的特点是机翼面积较大。《太阳驱动》号是一架单座电动飞机，飞行速度最高可达每小时70千米，能在8500米的高空巡航。其重量大致与一辆小型汽车相同，但机翼却长达63.4米，几乎与波音747的翼展相同。事实上，太阳能飞机的秘密就藏在这个巨型机翼上——上面布满了大约1.2万个单晶硅太阳能电池。由于单位面积所能获取的太阳辐射能量有限，为了获取足够的动力，飞机必须有较大的、获取光照的表面积。这样，在白天的时候，太阳能电池不仅可提供飞行所需的能源，还可给360多千克的电池组充电，以保证飞机的4台发动机获得源源不断的动力。     

        此前，《太阳驱动》号曾于2005年实现了自瑞士至比利时的跨国飞行，并于次年5月实现了自瑞士至摩洛哥的跨洲飞行。近日，全球首款纯太阳能飞机——《太阳驱动》号完成跨越美国全境的飞行后，在纽约肯尼迪国际机场平稳着陆。安德烈先生介绍了《太阳驱动》飞机在各国展览的情况，这架太阳能飞机的下一个目标是在2015年实现环球飞行。      

        安德烈先生此次来华就是筹划并表示愿意与中方商议于2015年适当的时候访问上海。为上海市民宣传、普及新能源的利用。

《太阳驱动》号准备起航

《太阳驱动》号进入夜航

《太阳驱动》号首次凯旋

《太阳驱动》号发明人之一安德烈·勃希伯格正在讲解太阳能飞机