据国外媒体报道，当地时间10月23日，戴姆勒宣布，其利用Smart汽车电池组打造的储能设施系统正式上线。

目前，几乎每家致力于电动汽车的汽车制造商都在考虑如何利用他们的电池技术发展其他产品。自从特斯拉在2015年推出“特斯拉能源”(特斯拉电池系统)以来，宝马、雷诺、日产和其他几家公司也相继推出了类似能源产品，甚至成立了新的能源部门。

据悉，戴姆勒旗下拥有“梅赛德斯-奔驰能源”子公司。该公司在10月23日公布了一项令人印象深刻的新项目—利用汽车电池组实现固定能源存储。

据了解，这家德国汽车制造商正从为第三代智能电动汽车生产的电池组中匀出3000个模块，致力于打造全新的能源储存设施，由位于赫恩豪森（Herrenhausen）的德国能源巨头Enercity管理。德国能源巨头Enercity已经组装了3000个模块中的1800个。

该储能设施可以用来平衡德国电网中日益重要的太阳能和风能供给，“随着风能和太阳能等可再生能源电力供应出现更多波动的情况下，这样的存储设备有助于确保电网频率在持续保持稳定的过程中达到最佳平衡。其存储能力可以在不损耗电力的基础上平衡能源供给波动。不过当前主要担当该任务的是快速旋转的涡轮，依靠大型电站的旋转质量。计划建造的一半的系统线路已经与网络相连，其输出功率为5兆瓦。该系统是模块化的，所以目前可以上线运行。通过逐渐增加电池组，戴姆勒公司可以扩充电池容量。下图展示了该项目的外观:

明年完成3000个电池模块的组装后，该系统将拥有17.4兆瓦的总能量。该项目也将一跃成为欧洲最大的锂离子电池固定能源储存系统之一。这些电池组由戴姆勒旗下的Accumotive

来源：中国储能网